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  • EJ201 and EJ202 Subaru Engines

    According to Subaru, the better air/fuel mixing provided by the tule swirl intake ports made the EJ201 and EJ202 engines less susceptible to detonation or pinging, enabling a higher compression ratio. For the EJ201 and EJ202 engines, the injection and firing order was 1-3-2-4.

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    Aviation History magazine is an authoritative, in-depth history of world aviation from its origins to the Space Age. Aviation History offers air enthusiasts the most detailed coverage of the history of manned flight, with action-packed stories and illustrations that put the reader in the cockpit with pilots and military (Army, Navy, and Marines) aviators to experience aviation’s greatest dramas.

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  • Affiliate Meers | Institute Of Infectious Disease and

    Affiliate meership is for researchers based at UCT, elsewhere than in the IDM complex, who seek supplementary meership of the IDM because their research interests align with the general focus and current activity areas of the IDM, for 3-year terms, which are renewable.

  • EJ251 and EJ252 Subaru Engines

    Subaru''s EJ251 and EJ252 were 2.5-litre horizontally-opposed (or ''boxer'') four-cylinder petrol engines. For Australia, the EJ251 engine was first introduced in the Subaru BE/BH Liberty in 1998 and subsequently offered in the BH Outback, GD/GG Impreza RS and Subaru SG Forester. For the Subaru BL/BP Liberty and BP Outback, the EJ251 was replaced by the EJ252 engine.

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    Associate meership to the IDM is for up-and-coming researchers fully committed to conducting their research in the IDM, who fulfill certain criteria, for 3-year terms, which are renewable.

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